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作者:管理员    发布于:2019-10-24 10:29   文字:【 】【 】【
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  租车从一种行业已经开始变成一种生活习惯了,随着经济水平的不断提高,买车的人也越来越多,但是还有一部分人在租车和买车之间徘徊,举棋不定,今天,小编就来剖析一下租车和买车之间的经济账。

  买车:一次性投入,我们按照低档档轿车来分析,10万左右的轿车是一个普遍的低档水平,无论是商务用车还是家庭用车都够用了。现在的轿车没有淘汰下线一说,主要是日常保养和维修。但是10年以后就基本报废了。油耗上租车和买车都一样,都是自己加油,这里面我们不算账。但是通过这就和保养以及保险上来分析,折旧每年1万,保险每年3000左右,保养过儿质保期每年也要2000左右。每年年检费用不高,暂时忽略。小刮蹭都是一样修车,不做计算。这样折合下来,自购车辆每年的使用费大约是15000元左右,折合日均就是41快多,全下来没多少,好像还是买车划算。

  租车:一般按照日均里程限制,每天200——300元之间,如果按月租或者按年组更便宜一些,年费用大约是在60000元左右,好像蛮贵的。

  但是我们仔细分析一下,买车一次性投入,10万,按照比较稳健的理财投资年化收益率5%计算,每年可以产生5000元的红利,如果自己没钱,贷款买车,成本远远高于10万了这样算下来年均摊成本能上到20000元以上了,另外买车还有上牌、年检、保养、维修等都需要自己亲自去跑,时间成本我们可以忽略不计。

  这样一来我们可以计算一下,按照集中租车,日均200元计算,20000元可以租100天,如果你每年用车不超过100天,还是租车划算一些。

  这只是针对家庭轿车而言,对于大型商务车,金龙客车等活动用车,必须是租车,买车更不划算。

  而目前租车公司有一项以租代购业务,主要针对没有能力全款买车,还有用车需求的客户,将租金变成购车资金,算下来比贷款分期更划算。

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