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作者:管理员    发布于:2019-12-30 05:45   文字:【 】【 】【
摘要:恒达娱乐挂机软件 在拼多多首页的充值中心,点击后进入充值页面,下方的更多充值栏目增加了火车票这一入口,同时为新用户送上了两张5元无门槛券。 除了在首页的充值中心增设入

   恒达娱乐挂机软件在拼多多首页的充值中心,点击后进入充值页面,下方的“更多充值”栏目增加了“火车票”这一入口,同时为新用户送上了两张5元无门槛券。

  除了在首页的充值中心增设入口之外,拼多多还在搜索频道的充值栏目下设立火车票和旅游出行两个入口。点开旅游出行还能看到“火车票上线了!”的字样。

  早在今年9月份就有消息爆出部分旅游商家受邀入驻拼多多,可在平台上面发布旅游路线/商品/服务、景点门票/周边游、特价酒店/客栈/公寓旅馆3大类产品。

  这才过去没多久,拼多多APP就出现了火车票、旅游等相关服务的入口,足以说明拼多多进军旅游市场的决心。

  对此拼多多相关业务负责人回应称,此服务插件已上线两个月左右,近日确实为新用户赠送了两张5元无门槛优惠券。“火车票购买”与景区门票等虚拟商品类似,系平台在app场景中发现用户有这样的消费需求,因此增加一个服务插件,平台并未打算作为正式独立业务推出。

  根据分析,虽然依托自身大平台,但拼多多要想发展火车票业务,挡在其面前的可不仅仅是阿里的飞猪和京东的京东旅行,还有去哪儿、携程、途牛、艺龙、马蜂窝等等产品,旅游这一行业竞争激烈,谁都想从中分得一杯羹,但也绝不是件易事。

  在面对这些众多对手的你追我赶,拼多多这位后来居上的“新手”,是选择仅仅满足需求还是默默发展我们无从得知,但我们可以看到的是拼多多似乎没那么简单。

  我们知道,火车票业务基本上“不赚什么钱”,因为各个平台售卖的火车票都是从铁路公司官方唯一售票平台12306获得授权的,而事实上卖火车票也确实不挣钱。

  根据相关业内人士透露,飞机票佣金在2到3个点, 火车票则完全0佣金、不赚钱。

  既然不赚钱,那为何拼多多还要卖火车票呢?仅仅是为了满足需求而已吗?这无疑增加了相关工作人员的工作量还不赚钱,这对于企业来说得不偿失。

  但仔细一想问题就很简单了,卖火车票,让用户多了一个买火车票的选择,这能吸引到一部分的用户来到平台购买火车票,除此之外更多的是通过与其它产品如住宿,旅游等搭配售卖,达到盈利的目的,从订票环节吸引用户选择平台上面的服务,可以说这是拼多多打好的一个算盘。

  另外,我们都知道拼多多目前拥有大量的用户,而用户就是流量,流量就是钱。根据拼多多Q3季度的财报显示,三季度,拼多多app平均月活跃用户数达4.296亿,较去年同期增长1.979亿,较上一季增长6360万,年活跃买家达5.363亿户,同比净增1.508亿,较上一季度净增5310万。

  在拥有众多用户的基础上,再在平台上慢慢培养这些用户“买火车票”“旅游”“住宿”的意识,尽可能多引导用户消费,拼多多似乎在下一盘好大的棋。

  前有阿里的飞猪,后有京东的京东旅行,电商平台做旅游产品并不是什么稀罕事。此次拼多多的多多旅游一开局便陷入了与众多同行竞争的焦灼之战。多多旅行提供的服务主要分为国内游、出境游、景点门票和目的地玩乐四大类。国内出境游主要组织“X天X晚”跟团游,目的地玩乐虽打出“吃喝玩乐一条龙”的宣传语,但主要提供护照、签证办理服务及售卖电话卡、上网卡。

  拼多多提供的出境游项目主要去往泰国、缅甸、菲律宾等东南亚国家,以及日本、韩国两个东亚国家。

  这些业务似乎与现在的去哪儿、携程、艺龙等市面上的大多数旅游APP都重合,相较于同类产品早早入局,拼多多虽然拥有大量用户,但如果要做起来还是有压力的。

  从玩法上看,多多旅行秉承了拼多多商品的特性,支持单独购买和拼单购买,拼单购买价格更低,似乎拼多多也想通过“拼旅游”实现用户的增长和财务营收。

  而在旅游这块,拼多多需要面对的对手很多,这其中不仅包括哪些垂直类OTA平台,还包括飞猪、美团这两个强劲的对手。

  在过去一年里,飞猪不断强化平台属性,联合众多酒店成立“新旅行联盟”,帮助供应商互联网化。逍遥子曾在谈及飞猪发展目标时直言,飞猪没有兴趣去重复做一个OTA,也一点都不想做一个新的OTA,还是希望做好一个平台。这意味着,同为平台模式的拼多多在未来避免不了与飞猪正面交锋,届时有可能会出现像现在的美团与饿了么抢夺商家的戏码。

  而已经上市的美团这边在旅游、酒店住宿方面的布局更成熟更为全面,基本上很多商家都入驻了美团,资源多、流量多,美团给予拼多多在旅游方面的压力同样不容小觑。

  平台模式轻巧、无太大供应链压力,盈利模式主要靠佣金。一位业内人士透露, 酒店业务赚钱能力强,佣金可以做到10%。公开信息显示,OTA巨头携程针对部分高端酒店抽取20%,甚至更高比例的佣金;而对美团而言,酒旅业务是公司的利润中心,长期维持90%左右的高毛利。

  如此高的利润如此大的一块蛋糕,拼多多怎能就此放弃不分上一份呢?所以即使竞争激烈残酷,如果能依靠自身大平台从0开始慢慢培养自己用户的消费意识,也算是一个稳扎稳打的做法。如果效果良好,那么拼多多未来也有可能会对旅游产品进行适当的补贴,吸引更多的用户下单,那么打倒友商也不是不可能。

  拼多多布局旅游业务,自然也是看中其较强的盈利能力,如果能通过前期开拓业务线引流,并通过一系列的政策将用户发展起来,那么后期的盈利绝对会让拼多多分分钟“扭亏为盈”。

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